Wieler Toer Club De Hellen

Het NK toerfietsen werd dit jaar gehouden op 30 augustus in Den Dungen. De organisatie was in handen van de plaatselijke vereniging WTTC Vlug Trug. De startlocatie was hotel Boer Goossens, Heilig Hartplein 2 in Den Dungen. Het was dit jaar de 15e editie van dit nationaal kampioenschap. WTC de Hellen deed net als vorig jaar weer met drie teams mee nl. een damesteam en twee herenteams. Ook Jeffry Mooijman nam namens WTC de Hellen deel aan dit NK maar dan bij de individuelen. De teams waren als volgt samengesteld.

WTC de Hellen Lady’s bestond uit Corry Coppelmans (captain), Karin Lokers, Maaike Dejonckheere, Lisette Zoontjes, Sandra Dijks en Linda Verdaasdonk.

WTC de Hellen 1 bestond uit Neel Spapens (captain), Marcel Konings, Hans van Essen, Toon Verdaasdonk, Vincent Hemel, Wim Steijaert en ondergetekende (Henk van Rooij).

WTC de Hellen 2 bestond uit Piet van Tongeren (captain), Govert van Gorp, Hendrik Dejonckheere, Gerrit van Heeswijk, Joop Floris, Hans Hermans en Peter Hamilton.

Dit was voor WTC de Hellen het 4e NK waar aan deelgenomen werd maar voor mij persoonlijk was dit de derde keer. In Nunspeet in 2012 begon het na de pauze te regenen en vorig jaar in Assen regende het bij het vertrek. Dit jaar was het net even anders want het regende de hele dag. Deze weersomstandigheden waren echt bar en boos en maakten dit NK in Den Dungen dan ook extra zwaar. Het is pas opgehouden met regenen tijdens de prijsuitreiking.

Het parcours was zodanig uitgezet dat stoplichten en ander oponthoud zo veel mogelijk werden vermeden zodat dit weinig invloed had op het verloop van de wedstrijd. Omdat de route door de streek rondom Den Dungen ging, reden wij veel door agrarisch gebied, afgewisseld met stukken natuur. Het parcours werd goed aangegeven met pijlen maar voor de zekerheid kregen wij ook een routebeschrijving mee. Voor teams bestond het parcours uit twee lussen met een gezamenlijke lengte van 80 tot 120 km. Voor de individuele deelnemers bestond het parcours uit twee lussen met een gezamenlijke lengte tussen de 70 en 90 km. Bij de ene lus werden de standaard blauwe pijlen van de NTFU gebruikt en bij de andere lus de geel/zwarte pijlen van Vlug Trug. In elke lus was ook op een bepaalde plaats een tijdscontrole (pauze). Hier was voor elke deelnemer iets te eten of te drinken.